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    国家试点管廊项目—苏州城北路地下综合管廊主线全线贯通
    [2017-11-28]

       11月26日,随着广济路节点的大截面过轨顶管顺利贯通,标志着我公司监理的苏州城北路地下综合管廊主线全线贯通。

     

        苏州城北路综合管廊工程结合312国道改造建设,总长达11.5公里,是苏州市在建规模最大、入管线最多的地下管廊,近期主要收容的管线包括供水、排水、电力、燃气管线、通信和广播电视管线等市政公用管线,远期管廊预留中水、热力等管线。

    苏州城北路综合管廊是国内首批在管廊施工上运用矩形顶管技术的工程,工程中三处顶管分别位于人民路、元和塘和广济路节点,创造了国内多项新记录

    人民路顶管上跨轨道交通2号线,为双仓通道,两仓间距仅为1.5m,顶管顶覆土厚度约4米,顶管结构底距离轨道隧道顶最小为2.7米,管节断面外径尺寸为6.9mx4.2m,单段顶进长度为73.8m,创下了国内首个双孔顶管跨越既有管线的设计施工。

     

    11月6日,城北路管廊人民路节点双通道近距离上跨轨道顶管贯通

     

    元和塘顶管通道断面外径尺寸为9.1mx5.5m,单段顶进长度为233.6m,创造了国内现有同类型长距离、大截面的矩形顶管之最,被誉为“中国第一顶”。

     

     

    11月18日,城北路管廊元和塘节点大截面、长距离顶管贯通,

    央视新闻频道19日早间新闻专题报道

     

    广济北路顶管通道上跨轨道交通4号线,顶管顶覆土约4.8米,顶管结构底距轨道4号线隧道区间顶最小为4.4m,管节断面外径尺寸为9.1mx5.5m,顶进长度为73.8m,成为国内首例穿越运营地铁最大断面矩形顶管。

        

     

     

    11月26日,城北路管廊广济路节点大截面、近距离顶管贯通,

    27日央视新闻联播报道

     

    这么厉害的项目,我们是怎么监理的呢?

    针对本项目的工程特点,公司组建了项目总监负责制的现场监理组,选派了专业素质水平高,职业道德良好和工作作风严谨的监理人员参与本项目的监理工作,公司相关职能部门协调配合。项目监理组依据相关建设合同和国家现行标准、规范,制定监理质量控制工作流程,认真开展现场监理工作。

     

     

    我们的团队

     

    针对三处节点顶管涉及到大断面、长距离、浅覆土、小间距、重复涉轨等特点,监理重点核查顶管施工人员的素质及能力、矩形顶管设备的性能、顶管周边环境调查、方案论证、顶管顶进过程管控等,包括编制了《矩形顶管施工监理实施细则》、《顶管精密测量监理实施细则》、《龙门吊安装拆除监理实施细则》、《顶管施工吊装监理实施细则》等,用于指导现场监理工作。

     

    顶管通道内部

     

    在管节正式生产过程中,项目监理部安排专人驻厂监造;顶进施工过程中监理人员24小时全过程旁站监理,加强对顶进压力、机头姿态、泥浆性能、掌子面压力、出渣比等关键技术参数的管控,对出现的异常情况及时发现,及时组织各参建单位并邀请专家认真总结、分析,制定措施、优化参数、完善方案(预案)予以解决等,使得工程顺利平稳安全进行。

     

     

    管节吊装

     

     

     

    266吨重、两层楼高的顶管机

     

    早在2011年,我司已监理了江苏省首条地下综合管廊——园区月亮湾综合管廊。随着城北路管廊项目的顺利实施,在综合管廊、顶管施工方面我们已积累了丰富监理工作的经验,这对我们进一步开展轨道交通项目形成了良好的技术支持!


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